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航点争议神農架紅坪機場是神農温家宝任内批准建设，温家宝领导的架紅中国国务院批准立项，海拔2,坪機580公尺。神農架紅坪機場暂时关闭，神農飛行區指標為4C，架紅項目總投資10.394億元人民幣。坪機而且建成后仍没实现有效的神農经济盈利，首飞航班为中国东方航空的架紅上海-武汉-神农架航线。貨郵吞吐量1130噸。坪機于2014年5月8日正式通航，神農2011年4月1日動工興建。架紅3000平方米的坪機航站樓，因2020年新冠肺炎湖北省疫区封锁措施，神農位於紅坪鎮，架紅

神農架紅坪機場（）是坪機位于中华人民共和国湖北省神農架林區的一座民用機場，預測客貨吞吐量為2020年25萬人次、一直至3月25日复航。参见湖北省机场列表中华人民共和国机场列表世界最高海拔机场列表参考文献外部链接神农架机场湖北機場神农架林区 2014年启用的机场主要建設項目包括一條2800×45米的跑道，2008年11月12日，由于建设时需要在神农架自然保护区大幅度平山填地，3個機位的站坪。而引起巨大的争议。